没过几， 鲲鹏航空异常低调的跟军方签署了8000万美金无人运输机供货协议。
协议规定，鲲鹏航空公司三个月之内向军方交付10架无人运输机。
送走军方代表，荆广生高心手舞足蹈。
“想不到民用市场还没有开张，军用市场就卖出去了10架，这真让我倍感意外。”
杨浩也跟着笑起来。
“没办法啊，运气来敛都挡不住，当前最重要的是，产能要尽快提上来。”
现阶段鲲鹏无人运输机刚投入产，生产工艺还不成熟，每月产量还不到5架。
荆广生收敛起神色，认真的点点头。
………
今年6月，Groupon首次提交了Ipo申请，计划上市融资至多7.5亿美元资金。
米达科等人信心满满，认为Groupon凭借着超高人气和一定能顺利上市，但他们的上市之路却走得一波三折。
上市前，Groupon累计融资了11亿美元。
但令投资者质疑的是，除米达科之外的其他创始人和投资者却开始陆续抛售所持股份，套现9.4亿美元。
外界猜测，投资者可能是对团购市场前景信心不足，急于撤回投资见好就收。
这无疑是打击了市场对Groupon的信心。
Groupon虽然增长惊人，收入猛增，但创业三年来仍未实现盈利。
网站的扩张增长需要巨大的营销支出，而这些支出拖累了整体业绩。
今年前七月，Groupon累计亏损2亿美元，虽然第三季度亏损大幅收窄，但销售额增长也明显放缓。
很多人质疑，Groupon的高估值背后是巨大的泡沫。
这些已经跟杨浩没有丝毫关系了。
因为他已陆续转让了Groupon的股票，累计套现3亿美金。
上市之前抛售Groupon股份看上去吃亏了。
实质上，损失的并没有外人眼中的大。
Groupon总体上泡沫很大，就算成功上市，最多昙花一现，早点转让股份，早点落袋为安。
Groupon三年前才估值1亿美元，转让的时候几乎翻了50倍，他还有什么不满足的。
未来团购形式会逐渐推走向没落，很多团购网站都会开始转型，撕去团购化标签。
例如，袋鼠，糯米，大众点评全都转向外卖和本地服务类o2o等垂直细分领域发力。
杨浩在特斯拉公司也占有部分股份，上市之前肯定还会继续持有，特斯拉的前景毋庸置疑，不到万不得已股份他不会抛售。
8月底，新总部竣工。
新总部命名为东方大楼，虽然不是摩大楼，但整体气势恢弘、壮丽华贵，视觉上更加的金碧辉煌。
新总部建筑面积很大，正常情况下可以轻松容纳1万多名员工在里面办公，办公环境十分幽静。
不同于传统的办公环境，每个空间拥有自己对应的园林景，将整体空间打造成一个园林式的办公空间。
清玄幽静的园林景既能给办公人员带来轻松宁静的心情，也能使整体氛围不那么严肃拘谨。
工作之余，闲庭信步，置身其中，移步异景，精神奕奕，更好地投入工作郑
现场进行了乔迁揭牌仪式，在所有嘉宾的翘首期盼下，东方大楼正式揭牌。
活动现场汇成了一片欢乐的海洋，笑声、欢呼声、喝彩声经久不息，共同庆祝东方集团的乔迁之喜。
乔迁仪式结束后，杨浩来到了自己的新办公室。
里面有一张巨大的办公桌，上面摆放着电脑，电话以及办公用品，地面上铺着一层厚厚的红色地毯，显得十分豪华。
没过多久，李红梅推门走了进来。
“董事长，要不要借机开一个欢庆会？”
“算了，没什么意思。”
杨浩摇了摇头。
他最讨厌这种形式主义，总部搬迁搞一个揭牌仪式就可以了，没有必要上下折腾。
“李经理，鲲鹏新能源最近销量如何？”
“目前供不应求，两个多月时间就销售了3万多辆电动汽车。”
在国内汽车市场，月销1万以上的车，已经就是热销车型了，月销2万就是爆款。
杨浩清笑道：“现在用户对这款车总体评价怎么样？”
“好评如潮，就算差评也是极个别现象，抱怨最多的还是供应量不足，有些人甚至吐槽我们耍猴。”
杨昊一阵无语，他又无故躺枪了。
“你要给用户解释清楚，我们会稳步加快生产进度，保质保量完成相关订单。”
李红梅笑着点零头。
随后她又汇报工作。
“我们计划在暹罗建立一家汽车工厂，用来生产右舵车，服务本地市场。”
“暹罗是东南亚第二大经济体，拥有全球大部分领先汽车制造商在此建立的生产线，也让它一跃成为世界第十汽车生产国。”
“40年前，日系车还没在国际上确定地位的时候，拖油塔，宏达，日产就已经开始在暹罗扩大生产体系了。”
杨浩听了忍不住皱眉，日系车生产体系已经形成，鲲鹏汽车就算本地建厂，也没有任何优势。
但也没什么好办法，只能迎难而上。
谁让日系车发展快布局早，想跟对方竞争，只能硬碰硬，没有什么捷径可走。
“跟当地政府协商好后，就尽快建厂，不要在那里耽搁，早一点本地化生产，我们的竞争优势就会增大。”
“知道了，董事长。”
“你一在南美洲和东欧那边进行的怎么样？”
“南美洲几个国家已经考察完毕，正在跟巴西政府洽谈，没有什么意外的话，鲲鹏汽车将在巴西建厂生产。”
李红梅在这里，忍不住笑了起来。
“我觉得，南美洲这边的汽车市场比东南亚竞争还要激烈，各种汽车品牌都有，没有哪个品牌占绝对优势。”
杨浩淡淡一笑：“南美洲消费者对商品耐用程度要求更高，他们甚至因此不太计较价格上的差异，这点你千万要注意。”
“马汽车就先不要在那里生产，先把宝沃汽车引进去，在中高端发力，有了口碑在引进马汽车也不迟。”
一般的汽车市场，都是先引进低端车型，然后再保障低端产品基础上，在中高端产品上持续发力。
巴西市场，反其道而行之。
杨浩也是着重考虑到当地汽车市场氛围，欧美品牌大行其道，价格低廉的车并不受当地老百姓信任。
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