毕业后继承机械厂

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第123章 回到国内

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重新站在国内的土地上。

杨浩心里顿时踏实了起来。

国外形势太复杂。

身上还带着一大笔钱,生怕出意外。

这次尽管有惊无险!

但杨浩知道今后出国的机会越来越渺茫。

随着东方集团的体量逐渐增大。

杨浩也不敢随意出国。

毕竟漂亮国惯用长臂管辖,肆意打压别国高管是出了名的。

从东芝,阿尔思通到莲花,历历在目,杨浩可不想以身试险。

东方集团。

杨浩回国让公司高管全都高兴坏了。

虽然平时杨浩不爱管公司的事,但没有杨浩坐镇,公司又缺少了主心骨。

做什么事都显得畏手畏脚,不敢放开膀子干。

次日。

杨浩召开了高管会议。

前半场会议,大多是些汇报工作,三个多月时间,长不长,短不短,公司里压了很多事情。

不少事情当场就做了决定,遇到一时还不能决定的事情,杨浩都着重记在笔记本上。

很快,下面就汇报完了工作。

随后,杨浩干咳一声,开口道:

“我不在公司这段时间大家都表现的非常好,这让我很高兴,希望接下来大家一如既往!”

“废话也不多了,你们也知道我出国买了几家企业回来,具体该怎么整合,大家有什么意见?”

话音一落。

下面就嗡嗡作响,大家都在相互交谈。

随后,韩进军站了起来,道:

“董事长,宝沃汽车可以整合到鲲鹏汽车里面,作为一个豪华品牌来打造,而德托马索完全可以作为一个独立的跑车品牌运营!”

杨浩点零头,跟他预想的差不多,随后又询问道:

“那你觉得ballack发动机工厂,应该如何整合?”

“当然是整合到鲲鹏动力旗下,有了大排量内燃机技术,想必内燃机研发会少走一些弯路!”

听完韩进军的意见。

杨浩不置可否,而是把目光投向葛明宇,想听听他的看法。

葛明宇不敢怠慢,连忙站起身来道。

“刚才韩总的话,我也在赞同,技术整合进来,我们可以取长补短,在此基础上,开发出新的内燃机技术!”

两饶意见相同,杨浩也没反对,直接点头同意。

当讨论到琪年华手表。

大家一致赞同把它单独放在东方集团旗下,作为一个子公司运营。

杨浩又梳理了一下,发现事情已经处理的差不多了,连忙宣布散会。

随后,韩进军,葛明宇和吴勇三人被留了下来。

他们都知道杨浩找他们有事。

不知道是什么事?

杨浩没有让他们久等,很快就解开了谜题。

杨浩掏出一张图纸递给了吴勇。

“按照这个图纸来设计,你能不能设计出来?”

吴勇定睛一看,越看越吃惊。

这车的草图怎么越看越像劳斯莱斯幻影。

除了这张前脸,其他的无一不像。

吴勇的表情其他两人看在眼里,也很好奇是什么事让他这么吃惊,于是纷纷凑了过去。

随后,大家都露出同样的表情。

杨浩十分满意他们的震惊。

宝沃品牌重新复活,首款车究竟该怎么设计,确实让人伤透脑筋。

按理应该选择SUV,毕竟这款车主打国内市场。

国人都以大为美。

房间要大,皮鞋要大,车子也要跟着大。

就像未来的新能源汽车,那些高端车都是SUV型,基本没人采用特斯拉的那种轿跑型。

当然了,电池组过于沉重,也是主要原因。

但不可否认,绝大因素还是为了迎合国内消费者的审美。

富田搞的宝沃bx5,杨浩的印象还相当深刻。

第一眼看上去非常的惊艳,时尚感满满的同时非常大气。

宝沃bx5的外观造型设计非常的别致,进气格栅更是点睛之笔!

整车看起来非常的耐看,无论从哪个角度都非常的耐看,整车线条很流畅。

十几万起步到二十几万,售价不算低也不算高,也就是一台中端SUV车。

但是这款车败笔就在于太注重于德味。

不管外观还是内饰,都向德系靠拢,但又因为做工太差,没有学到精髓。

概括起来一句话:金玉在外败在絮郑

不少购买宝沃bx5的车主,开过后落差相当大,不禁感叹道:

“我还以为他是王者,没想到却是个青铜!”

杨浩当然不会像富田那样屏弃国产元素。

明明是一款国产车,还处处透露德味。

如此定位不清楚,搞到最后,别人也分不清他是国产车,还是合资品牌。

前者之师,后者之鉴。

杨浩还是决定首款车走轿车路线。

毕竟大多数豪华车的旗舰车型都是轿车车型。

第一款车外形上,肯定要吸人眼球,高端上档次。

自然而然,杨浩就盯上了劳斯莱斯幻影与迈巴赫的外观。

选来选去,最后还是觉得劳斯莱斯幻影的外观气场大,足够霸气。

杨浩也知道模仿有点可耻,但确实太香了,他忍不住啊!

就像红旗原先仿皇冠,把自己搞得半死不活。

红旗一气之下,直接放大招,仿照劳斯莱斯打造了一款红旗h9,结果一炮而红。

红旗名副其实成为国产的劳斯莱斯。

红旗h9一经发布,外观设计就受到大众的诟病。

许多人吐槽,新款红旗满身带着劳斯莱斯味道,已经丧失了红旗本身元素。

外面虽然骂的很凶,但仍然逃不过真香理论,预售十分火爆,首月就卖出了1000多辆车。

至于,为什么红旗h9后来口碑那么差?

主要问题出在内饰设计和做工上。

设计不够时尚,太过保守,与时下的流行元素脱节,没有吸引力。

红旗h9与同级别车相比,内饰的做工不够精致,看上去很粗糙。

还有一点让杨浩特别生气。

红旗h9作为红旗的扛鼎之作,里里外外全是外国人设计的,根本不是一款纯正的国车。

既然红旗不争气,杨浩就决定自己来干。

凭借鲲鹏汽车的整合技术,打造一款中端豪华车根本不成问题。

见众人都一脸望着自己,杨浩发现自己有点走神了。

“吴经理,宝沃的首款车型,你觉得怎么样?”

吴勇真不知道怎么开口。

实话嘛,有点扫老板的面子,虚伪奉承,又不出口。

见吴勇一脸为难,杨浩笑着鼓舞道:

“有什么不好出口?放心大胆的,错了,我也不责怪你!”

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