之所以愿意把钱借给极力。
杨浩除了知道李树富会成功收购西蒙。
最主要的是可以卖个大的人情给对方，还可以打出仗义疏财的名声。
有这么多好处。
何乐而不为。
别看声望这东西，摸不着看不见。
真到了需要群策群力的时候。
登高一呼，应者云集。
眼看着极力汽车都在准备收购海外汽车。
杨浩眼热的很。
他在想自己是不是也该收购一家国外汽车品牌。
鲲鹏汽车旗下的马品牌，先性段位不足。
曾经就是低端品牌，就算杨浩再会包装，顶了十几万，再高就卖不动。
这年代国产车是低廉的代名词。
哪像未来新能源汽车时代。
不管有没有造车经验，随便成立一个国产品牌，就敢直接对标特斯拉。
售价没有二三十万。
发布会上都不好意思张口。
杨浩也没怨尤人。
毕竟一个时代有一个时代的特色。
比如这几年，只要用心造车，就可能飞起来，哪像未来国产车被卷的那么厉害。
比性能，比颜值，比价格。
简直是杀疯了！
新能源汽车时代，国产品牌拳打bba，脚踢日系三剑客。
除了特斯拉还能扛揍。
在电动车领域，国产车带着望远镜都找不到对手。
话题扯的有点远，回归正题。
08年金融危机，本来对国产汽车是一个很好的崛起机会。
可惜啊，排在前几位的国产车全是国企，都不敢下手。
至于什么原因？
懂的人都懂。
其他民营汽车厂虽然心动，但实力不允许。
最终也只有李树富一个人出手。
一举震动整个汽车界。
李树富汽车狂饶绰号更加响亮。
杨浩回想脑海中的那些汽车公司，好像除了捷豹，也只有陆虎有收购价值。
在汽车领域也是分阶级的，豪华车品牌，陆虎和捷豹也占一席之地。
好像最后打包卖给阿三哥。
总共耗资二十几亿美金。
拓拓集团才把它们收入囊郑
虽然这笔生意没有亏，但杨浩没有那么傻，眼看没有几年就是新能源时代。
内燃机汽车的辉煌即将过去。他才不会花那个冤枉钱。
最好花钱办大事。
这事最好找一个咨询公司。
杨浩是个行动派，干就干。
次日。
麦肯锡咨询公司就派了一个三人工作组过来。
两男一女，西装革领，一副精英人士打扮。
签订好委托协议后，对方马上就工作起来。
打开笔记本电脑，噼里啪啦的敲键盘。
忙碌了一阵。
一个时不到就完成流查。
符合杨浩要求的就有五家汽车品牌，排在第一的则是宝沃汽车。
事情当然没有这么简单。
这些资料全是从麦肯锡遍布全世界的分支点收集过来的。
这支名单也只是初选，杨浩从中划掉两个，其他的让他们认真调查。
…………
随着时间的推移，金融危机的危害越来越严重，所有国家都遭了殃。
6月25，全球股市持续一片惨绿，欧美股市开盘大跌3%，漂亮国三大股指期货集体跌约5%。
债市和美元因避险情绪升温而走高，亚太股市集体下跌。
上市企业陆续破产，许多工人失业，全球经济陷入了衰退。
金融危机对有些金融机构而言，反而是个难得的发财机会。
约翰对冲基金就是其中盈利最多的一家金融公司。
到底赚了多少钱？
杨浩也没有问。
但他知道自己那三亿已经变成了七亿。
从中就可以窥出端倪！
杨浩心底相当的兴奋，有了这笔钱就可以干很多事情。
原本只计划收购一家汽车品牌，现在计划赶不上变化，有充足的资金，可选择的收购目标就变多了。
………
7月2号。
鲁尔工业区是汉斯国，也是世界最重要的工业区之一。
位于西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。
ballack发动机厂就位于这里，占地面积50亩。
如今，这个工厂早就停工了，所有工人都回家待业。
克里斯满脸胡须站在厂门口，眼中满是落寞。
他正是这家工厂的创始人。
原本雄心壮志，创建了这家发动机厂，想不到到头来一场空。
卖了也好，趁早断了他的念头。
前方三辆车缓缓驶来。
克里斯知道自己等的冉了，连忙整理了下衣领，让自己看起更加精神。
杨浩在车上就看清了克里斯的长相。
四十来岁，典型的日耳曼人，金发碧眼白皮肤，身体强壮，眼窝内陷。
“克里斯，很高兴认识你！”
“杨先生，你能来我也很高兴！”
两人拥抱了一下。
随后双方简单的寒暄了一阵。
克里斯就把杨浩他们引进了工厂内部。
ballack汽车发动机装配线由一条主装配线和五条辅助装配线组成。
发动机主装配线采用总线控制结构的非同步环形平面布置的柔性输送线。
“ballack采用成熟工艺设计、制造，技术先进，运行可靠！”
克里斯指着眼前的生产线对杨浩道。
汉斯国的技术确实先进，一家型机械厂，自动化程度就这么高。
随后杨浩来到成品区。
组装好的发动机全都整齐划一摆在那里。
好家伙，全是v6大马力发动机。
杨浩终于知道ballack为什么会垮？
V6发动机一般用于高端车型上，V6发动机噪音少，运转平顺。
奥迪，奔驰，宝马中档以上的车型，基本上都采用的是为v6发动机。
bba都有自己配套的发动机生产线。
ballack性能再好，也不可能让bba采用。
其他名气的汽车生产品牌，也根本用不着V6发动机。
难怪发动机研究出来。
根本卖不动！
杨浩这次过来，也不是为了收购这家发动机厂，主要是为了克里斯这个人。
谁叫克里斯是卡尔.宝沃的直系孙子，拥有宝沃品牌所有权。
宝沃历史悠久，成立1919年，曾经跟宝马奔驰齐名。
因为经营不善，20世纪就宣告破产，其固定资产被宝马买了过去。
宝沃汽车保持多项汽车记录。
首辆采用自动平横空气悬挂系统的车，首辆采用缸内直喷汽油发动机的车，首辆汉斯国采用自动档的车。
如今，宝沃汽车只剩下一个空壳子，最有价值的就是一块牌子。
杨浩过来就是希望买下这块百年品牌。
拿回国重新复活。
宝沃汽车一生命运多舛！
第一次破产后，曾经被国内富田买回去复活，四年亏损了几十亿。
转手卖给了一个开咖啡店的，因为瑞幸咖啡财务造假，神州系也无心打理宝沃汽车。
最终宝沃汽车还是宣告破产了。
杨浩准备接手，就计划把它打造成一款真正意义上的豪华车，未来跟bba抢高端市场。
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