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第30章 上郡第一车辆厂

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上郡第一车辆厂的牌子就立起来了。是牌子,其实是一块石碑。是公子扶苏写的字,找了邻村的石匠镌刻的。

张诚很想把“第一汽车制造厂”的牌子挂起来的。但是,那还远得很呢。这一辆推车就已经超出了自己预设的低调的目标了。

不过木条木板拼凑一个独轮车,这个应该没有超出这个世界的技术限制吧?

应该没樱在有轮子的前提下,一个木匠只要半时间就能组装出一辆来。这个车上,技术最复杂的部分就是那个车轮了。车轮需要专门的柔轮技术。村民们没法掌握——可能还涉及到专门的一些器具设备,木条要加热烘烤,要扭曲,要定型,看上去满复杂的,至少张诚就想不出这些工艺要这么解决。至于车架和扶手——左不过是一些木板木条木棍,锯子、斧子、刮刀这些工具就够用了。

大规模生产就还需要标准化,那就要确定各个部位的尺寸规格。这都不难。木匠先造出两辆来,一辆组装好,一辆拆开成为散件。

所有木材先裁切成标准的宽度和厚度,木匠师傅画好墨线,每个匠人再拿锯子分别锯开,进一步打孔修边,往一起一组装就好了。

张诚甚至找村里的女人,用做鞋的袼褙裁剪成车辆各部位的形状,往木片上一放,用细炭条在边缘上描画一遍,就画成零件的形状。锯子按照这个轮廓锯下来就可以了。工作效率大幅度提高。

这算是工业的萌芽吗?张诚看着这个的木车作坊。

泥叫儿给女人和孩子找到了农闲时的活计,蜜蜂的事业其实还没有开始,虽然有了契约,但是蜂箱的数量还远没到规模化生产的地步。现在这个木车作坊,给了男丁们一个农闲时候的活计。

这一辆独轮车,供给大军要400个钱,卖给商行也要500个钱。一个月150辆的产量,全下来就是六万五千钱。

几乎是没本钱的买卖。木头直接从山上砍就校

张诚眼看着附近的一块山已经开始秃了,也有点发愁……这么下去,自己就是秦朝生态环境破坏者啊!不行,咱还得种树。

砍一棵,种一棵!张诚和村长商议,每次进山砍树,务必要在砍树的旁边,用原树的枝条在现场扦插一圈,并且浇一袋水,这样以后扦插的树枝就能长成大树。免得周围都砍成秃山,让子孙后代没有树可用。

这当然不算是工业萌芽,这最多是一个手工业作坊。

但是这是交通工具的一次革命啊!

在这个时代,畜力其实远未发达。牛车马车都不是寻常农户所能用的,即使大军的辎重,也靠肩挑手扛。人力推车解决了中长距离运输的问题。有这种人力车,从军队角度看,运送辎重的能力就会极大增强。从商业角度看,势必会提高商业半径和商业活动总量。

秦王政这一世,确实修了很多驰道。始皇帝的功绩,主要就是统一六国、统一度量衡、书同文、车同轨。车同轨的意思,一方面是驰道上有车轨的凹槽,便于车辆行走。这些车都是两轮马车。另一方面的意思是,全大秦的马车,车轮距离都是固定尺寸的,这也是国家标准化制造的一部分。

但是独轮车,却可以无视车同轨的要求。它几乎可以在任何路面上行进——无论是驰道那样的石路,还是乡间土路,甚至草地。张诚他们已经试验过,在双轮车进不去的山间路上,独轮车行走自如。

车轮上只有一个点接触地面,拥有更大的灵活性。

独轮车的价格不贵,稍微殷实的家庭都可以买上一辆。到时候无论是推着去赶集,还是推着媳妇去回娘家,都很方便……

张诚已经浮想起一个车轮上的大秦的未来了。

就只是,独轮车实在是没啥技术含量,这结构一眼就能看得明白,所以这个生意也就只能在周边这一带做起来,早一步进入市场,有一个品牌,能够赢得更多饶认可,靠着早进入生产,还能提高效率和熟练度。降低成本,有一点优势。但是这个的车辆厂供应半径和维权半径很有限。

张诚看着老村长用一块烧红的烙铁,在推车车架上用力按下去,抬起来的时候就看到一行黑色篆字——上郡第一车辆厂。

这个世界的品牌啊!

张诚不止一次的设想过如何在这个世界上生存,如何重建文明。

重建他所在的那个世界的文明,如何用最短时间内创建出一个繁盛的工业时代。

其实是有先例可循的。

在某一个时空,引进156个重点工业项目,迅速构建起一个国家的基础,接下来这个国家在几十年之内突飞猛进,从一个农业国发展成为一个工业国家。后来这个国家的二次腾飞,更是只用了几十年的时间就成为全世界最大和最强大的工业国。

70年的时间就能成为那个发达的工业世界的最强者。

重复这一过程,其实根本不用70年,在大秦实现一个发达的工业体系,只需要在几个关键的环节做好,一切就顺理成章。

所谓工业,无非就是动力、材料这两件事。

动力的方案都在自己脑子里,这个世界的技术解决动力难度并不大。无论是手搓蒸汽机还是手搓内燃机,其实利用现有的技术和材料都能实现,第一台机器出来后,一切都会加速。现成的升级路线可以让张诚缩短工业进步的过程。估计两三代机器更迭,就能走完在那个世界5代乃至8代的路。

材料上也如此。张诚在材料上算不上专业,冶炼和材料配方方面自己知道的极为有限,但是整个元素周期表是在自己脑子里的,航所需的各种材料的性能是印刻在脑子里的。相信在这个世界稍微努力,实现材料上的快速跨越,用更短时间直接实现20世纪中期的材料水平,都不是问题……

就只是,动力、材料这两件事上需要做出来的东西有点太超前,在大秦这个政权强势的时代,太出尖儿的技术,会让自己成为焦点……会有危险……

总要等等……

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