签字仪式现场，人山人海。
粉色和红色的氢气球，被彩色丝带拽住，铺满了空。
现场主持，是犷州电视台的台柱子上官芸。
环节，按照设定的程序进校
双方交换合同夹子，唰唰，签字完毕，碳素笔放下，人站起来。
“合作愉快。”三菱集团代表藤原真友，伸出热情的手。
“合作愉快。”秦着泽和藤原真友握在一起。
值此，签字成功。
接下来，双方代表致辞。
为了体现大国礼仪，先由藤原讲。
本日人做事务实，发言简短凝炼，主要谈一下对合资车的美好愿景。
就是表情上差点意思，总是板着脸。海岛资源匮乏，让本日人自幼接受忧患意识方面的教育，导致笑容缩水。
藤原讲完后，主持人上官芸褒扬点评后，继续激情主持，“接下来，有请宝特集团董事长秦着泽先生致辞。”
哗。
现场掌声如滔滔江水。
受邀来参加签字仪式，哪个不知秦着泽？
企业界少壮派，列入全国名人堂。
今，秦着泽穿了一身米色塑身西装，锃亮背头能与日月争辉，海蓝衬衣，猩红领带。
依然是明星颜值，明星气质，明星装束，气度上像个王者。
今，秦着泽意外地煽了两句情。
第一次到犷州来，作为董事长，还像以往那样低调，三句两句就下去，似乎不够热情。
磁性男中音在太昌厂上空环绕不去。
“……亲爱的朋友们，在不久之后，你们现在脚下的这百亩场地上，将会停满汽车，这些新车会进入千家万户，进入在场的哪位朋友的手中，希望你们在拿到车钥匙时，能够想起今这个高光时刻，这个历史时刻属于你我他，将会成就很多人……”
“……朋友们，三菱和宝特合资造出来的新车，将会在半年后上市，而且，一定会让我们华国人开上高质量的汽车，但是，价格会非常亲民，这是我们宝汽集团对华国同胞们的忠实承诺……”
……
三菱集团总部派来的代表团离开，藤原真友留下。
他作为三菱集团总经理，要等合资车真正进入生产环节，才可以离开。
和秦着泽签了合资项目，他要负责到底。
合资二字，出来很轻松。
要做的工作一堆堆。
造车，犹如造人，前前后后的准备，每样都不得缺少。
太昌厂的型会议室，被曾素萍安排人做了新装修。
谈不上华丽，甚至跟奢华边儿也不沾，但是，简约而不简单，墙面有画，角落有花。
人坐在里面谈事情，会感觉很舒服。
会议室里飘着普洱茶的香气。
藤原真友一直在和秦着泽探讨华国目前的市场走向。
用一根手指向上推了近视眼镜的黑色塑料框，面带宝贵的笑意，“秦董阁下，我认为目前华国的越野市场尚不成熟，急于生产越野车，恐怕卖出去会比较困难。”
言外之意，不言自明。
就是华国人还比较穷呗。
不过，藤原真友通过秦着泽脸上颜色的变化，快速洞察到了秦着泽的民族情结。
他又做了补充，“阁下不要误会，鄙人并没有任何歧视的意思，造车卖车，必须有人买才可以进行下去，设计出一款车型，耗费的人力和物力不可估量。
因此，搞家轿的方向，会好于越野。”
秦着泽臂平放在会议桌上，手里抱着茶杯，专注地聆听藤原真友阐述完，他接过话题：
“藤原阁下，三菱汽车在世界上以越野车驰名，如果没有越野车型在这里制造，恐怕缺了一个引领。
宝特集团市场部已经做过市场调眩
目前，华囯使用进口三菱车的用车者仅有一百六十八人，这个数据不够乐观，但是，这一百六十八人所购车辆，均为越野车型。
藤原阁下，这明什么？”
秦着泽目光炯炯地对藤原设问后，立即做出自答，“明华囯购车者对三菱越野非常认可。
当然，制造合资越野汽车，从造价上来讲，一定远远高于A级家轿。
从目前华囯饶购买力上来讲，的确市场不是很大。
但，华囯经济发展之速，在新的五年计划之后，便会刷新世界对华囯原有的认知。
到时，华囯民众的购买力大幅提高，会让汽车市场变得异常活跃。
藤原先生作为经济学和动力学双料博士，您最清楚，做汽车产业，对未来市场的前瞻性至关重要。
看好了华囯民众对车辆的购买力，看好了对三菱越野的青睐，我们没有理由不造越野。
着眼今后，从一百八十个看出去，便是一千八，一万八，十万，乃至百万。
藤原阁下，从华囯人口角度，想象一下市场潜力，相信您会改变主意的。”
秦着泽把这一大段，有节奏地讲出来。
边讲给藤原真友，同时，查看颜色。
…老藤啊，你学识再渊博，也难抵俺靠一次重生换来的先知先觉的百分之一，你就从了吧…秦着泽在一张帅脸上涂满自信，笑意满满地望着藤原真友总是带着思考表情的中年大叔脸。
藤原每次讲话前，总是习惯性地推镜框，“实不相瞒，秦董阁下，三菱汽车公司与贵公司最初合作的意向，并不是整车合资。
只是打算合资生产三菱发动机，但出于从市场全球战略考虑，三菱高层才做出了整车合资的决定。
所以，越野整车在华合资生产，要放在后续日程，请阁下见谅。”
写在合同里的，正如藤原所。
整车合资的方向是生产紧凑型家轿。
同时，在太昌厂生产订单式发动机，销往国内外各汽车企业。
三菱卖发动机，每年为公司创造的利润非常丰厚，而且，不用承担市场风险。
发动机造出来后，只管坐地数钱就成。
问题是，华囯后来的市场，哪家合资车企整车卖得好，市场占有率就高，只靠卖发动机的市场大幅收窄，这样的例子很多。
藤原没能预测这些。
他按照越野车的质量保证和原汁原味，去考虑越野车不宜合资生产。
因为有前车之鉴，某些品牌车企在和国外合资搞生产扩张时，不同的原因导致合资车出现了关键性问题，毁坏了声誉，同时，还搭上了召回车辆造成的损失。
所以，藤原真友所言，不无根据。
秦着泽如何服藤原真友，让他去服三菱决策层，把越野整车生产线早日引入太昌厂，不得操之过急。
可以，能把三菱引进，已经相当不错了。
三菱决策高层一度质疑过太昌厂，是泽野圭佑和藤原真友尽能是斡旋，才最终促成。
秦着泽笑笑，“阁下，您看这样好不好，我们尽快让家轿上市，搞好营销，先把家轿销售做好，有了市场基础和市场口碑，再考虑越野车型。”
三菱ORV核心技术，在太昌厂越早落地生根，当然越好。
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