差不多同时，“干斜号也开始向“和硕公主”号开火，加入战斗，虽然是“二打一”，但日本人很快便明白，他们的进攻是毫无效果的。
由于海况较好，舰体摇摆程度不大，火炮瞄准容易，加之在之前的战斗中已经打得甚为熟练，因而乾国军舰上火炮装填、发射速度都极快。一时间190毫米和140毫米炮弹好似狂飙般自而降，而且乾国炮手根据对付“东”号铁甲舰的经验，有意射击日舰的炮位和桅杆，在如此可怖的火力打击下，接连中弹的“云扬”号的火炮很快便寂静了下来，军舰也停止了前进。
看到“云扬”号瞬间便给打得哑了火动弹不得，“干斜号的舰长相浦纪道可能是对这艘火力凶猛的乾国军舰颇感震惊，急忙下令转舵规避炮火，打算脱离战场。见到日舰要逃，乾国军舰暂时不去管“云扬”号，而是改为全力攻击“干斜。
东乡平八郎看到“和硕公主”号高速追上了“干斜号，舷侧的140毫米后膛炮和40毫米哈乞开斯五管速射炮开始不断倾泄弹雨。由于双方距离过近，“干斜号的飞桥很快被击中，几名军官和水兵当场毙命，紧接着一根桅杆又被打断，随即又有炮弹接连击中了“干斜的舰体中部，击毁了轮机室。此后无数机关炮弹在主甲板上炸开，日军官兵死伤累累，连舵手也被打死。由于距离过近，“和硕公主”号发射的炮弹大都命中了“干斜号。在“和硕公主”号压倒性的火力下，经过一系列毁灭性的打击后，“干斜号单薄的舰体再也无法承受，舱面的设施几乎被一扫而空，舵机被打坏不能行驶，舱面人员几乎无一幸免。在“和硕公主”号的猛烈炮火轰击下，排水量不到600吨的“干斜号很快倾覆沉没了。
“干斜号沉没之后，“云扬”号也已经动弹不得，舰体破损严重，随时有沉没的危险，出羽重远下令弃舰。看到日舰放弃林抗，“和硕公主”号停止了射击，但就在这艘乾国巡洋舰驶近“云扬”号试图对落水者施以救援时，几名日本愤激的日本炮手竟然又向“和硕公主”号射来一炮，炮弹从“和硕公主”号的舰首一侧掠过，落到了另一侧的海郑冲击波扯断了几根绳索，并将几名水兵掀倒在地，并未造成额外损伤。见到日舰射击，“和硕公主”号立刻重新开火，又是一轮齐射之后，“云扬”号的舰体被撕裂，大量的海水涌入，很快倾覆。
东乡平八郎再一次掉进了冰冷的海水当郑
海水完全吞没了他，他感觉到自己的身体在不住的下沉，挣扎着想要向上游动，这时一颗炮弹落入了水中，在距离他身边不远的地方爆炸了。
身在水中，东乡平八郎听不到任何的声音，他只看到远处的海水中有一个水球猛然爆裂开来，接着他感到有如重锤敲击在了胸腹间，双眼一黑，晕了过去。
不知过了多，周围的黑暗渐渐的消失了，东乡平八郎发现自己置身于一艘运输船的甲板上，周围到处都是跑动着的日本陆军士兵。
“炮声停止了！乾国的军舰应该是被击沉了！”
“是啊！乾国的无能海军，根本不会是帝国海军的对手！”
东乡平八郎看到了船上的救生圈上写着“常陆丸”三个字，这才意识到，自己现在正在日本运输船“常陆丸”号上！
满载排水量达3000吨的“常陆丸”号是日本海军最大的运输船。
聚集在甲板上的日本陆军官兵们，听到远处的炮声沉寂了下来，一个个脸上都现出惊喜的神情。
由于刚才距离过远，三艘日本运输船只勉强看到了“云扬”号发出的要他们规避的信号（撤离信号没有看到），并没有看清楚出现的乾国巡洋舰，是以在接到旗舰发出的信号之后，很多人一厢情愿的以为，旗舰发出这样的信号，是为了让他们远离战场躲避炮火。
“发现乾国军舰！”了望员突然大喊起来。
东乡平八郎转过头，立刻看到两艘高大威武的乾国巡洋舰，龙旗高悬，以一种傲然的姿态直驶而来。
看着飞速驶来的两艘乾国军舰，甲板上的日军官兵顿时惊恐异常。
看到每一艘乾国巡洋舰的吨位和火力都超过了为他们护航的“云扬”号和“干斜号，东乡平八郎的心一下子沉了下去。
他现在明白，为什么远处海面上的炮声会这么快便沉寂下来了。
“云扬”号和“干斜号，此刻已经遭到了不幸！他刚刚经历了那场殊死之战，但是现在，“常陆丸”上的人却并不知情！
驶近的乾国巡洋舰在斜桁上挂起了国际通用信号“立即停轮”，并发射2发空炮示警，命令日本运输船停航。
“常陆丸”号的船长是美国人，名叫坎贝尔，他可能并不相信乾国军舰已经将日本军舰全部干掉了，认为乾国人不敢对自己的船作出过分的举动，因而只是下令放慢了速度。
乾国军舰渐渐驶近，东乡平八郎认出了舰身铭牌上的“超武”二字，心中满是恐惧之意。
这艘巡洋舰的舰长叶馥，可是出了名的凶悍善战！
“超武”舰挂出“停止不动，否则后果自负”的信号旗。“常陆丸”号这才慢慢停止了下来，停泊在距离“超武”四分之一海里处。在“超武”之后航行的乾国巡洋舰“澄庆”立刻追赶了上来，进一步发出了“下锚，否则一切后果自负”的信号。紧接着“超武”掉船航向，停泊到距离“常陆丸”400米处，将右舷对向“常陆丸”，一门门黑洞洞的炮口虎视眈眈的对向了“常陆丸”，“澄庆”则从另一侧追上了另外两艘运输船“三邦丸”和“有功丸”，接连发炮警告。
见到杀气腾腾的乾国军舰，“三邦丸”和“有功丸”没有向“常陆丸”那样的粲傲不逊拒不下锚，而是乖乖的依照命令停航并下了锚。
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