法拉利车队内部的议论，像是马拉内罗初冬的风，带着凉意。林逸风却置若罔闻。他脑海中，赵思宁的名字泛起涟漪。这个名字，多年前就与母亲苏韵的冤案隐约相连。一个能为母亲提供关键数据，被泵·温莎称为“沉默刺客”的女人，绝非寻常。
“首席策略系统架构师……”林逸风轻抚手机屏幕，指尖划过赵思宁的履历。她像一个隐匿在数据深处的幽灵，不动声色地重构法拉利这艘巨舰的航向。
几后，法拉利总部实验室。这里是车队最神秘的核心区域。赵思宁没有出现在喧嚣的指挥中心。她带领一支全新团队，在这片安静高效的地里，搭建着她口中的“赛道生态智能分析系统”。
林逸风被比诺托叫来时，看到的就是这一幕：赵思宁身着简洁的灰色衬衫，头发一丝不苟地盘起。清冷的目光穿梭于数块巨大的屏幕。屏幕上跳动着密密麻麻的曲线、图表和代码，仿佛是另一个维度的赛道。
她递给比诺托几份报告，言语不多。
“这是我们对银石赛道轮胎衰退模式的最新分析。”她声音平静，却带着不容置疑的力量，“某些竞争对手，在特定弯角和圈数后，轮胎内侧磨损会呈现非线性加速。传统模型很难捕捉。”
比诺托接过报告，眉头紧锁。银石是轮胎管理的关键赛道，他从未听过如此具体的“非线性加速”模式。赵思宁随即调出模拟器数据，将预测曲线与实际比赛数据比对。那两条几乎完全重合的曲线，让比诺托瞳孔骤缩。
“这……怎么可能？”他喃喃。
这份报告不仅精准预测了对手的轮胎劣势，甚至给出了一套通过调整进站窗口和驾驶风格来利用这种衰湍策略。惊艳，这是比诺托脑海中唯一的词汇。他看向赵思宁，眼神从疑惑转为深思。脸上也闪过一丝不易察觉的赞许。赵思宁正用最直接、最有力的证据，回应着外界的质疑。
不久，林逸风接到赵思宁的邀请，参与新系统的模拟测试。他坐进模拟器，手握方向盘，一股熟悉又新奇的感觉席卷全身。
“Ethan，现在你将按照系统指令驾驶。”赵思宁的声音从耳机传来，清冷专业。
模拟器屏幕上，银石赛道以超高分辨率展开。第一圈，系统提示他调整刹车点，建议更激进的进弯，甚至给出出弯时轮胎负载的细微调整。林逸风起初迟疑，这些建议与他以往的经验，甚至与舒马赫幻影的某些指导都有微妙差异。但当他尝试执行时，赛车在弯中的姿态，轮胎抓地力的反馈，都变得异常完美。他能“看见”数据在眼前流动，系统仿佛在他脑海中绘制出一条无形的“金线”，指引他最大限度压榨赛车性能。
更让他心惊的是，他尝试挑战极限时，系统会提前0.3秒发出预警，提醒即将发生的转向不足或过度。这种预判能力，简直是活生生的“看得见的金手指”。
“这……这和幻影导师的指引，竟然有异曲同工之妙！”林逸风在心里惊呼。舒马赫幻影的指导，更多是经验、直觉和战术视野的融合，而赵思宁的系统，则是将这些直觉和经验，拆解成了极致精确的数据流和预判模型。两者在本质上殊途同归，都指向了赛道上的最优解。
他开始尝试一些高难度操作，比如在高速弯中刻意制造轻微滑动来清洁轮胎表面，或者在出弯瞬间调整油门深度以节省燃油。系统每次都能给出近乎完美的反馈和优化建议。
“系统预测你在第12圈，左前胎会有0.02bar的异常升压，建议在第11圈出弯时，利用路肩进行一次轻微的压力释放。”赵思宁的声音再次响起。林逸风按照指令操作，果然，轮胎压力曲线在屏幕上平稳如常。
模拟测试结束，林逸风摘下头盔，脸颊微红，眼中闪烁着兴奋的光芒。他看向赵思宁，眼神中充满了前所未有的信任和认可。
“Nina，您的系统……简直是鬼斧神工！”他由衷赞叹，甚至带着一丝平时只会在私下流露的“中二”热血，“它就像是为我的引擎咆哮，量身定制的最精准导航！”
他随即向比诺托汇报了模拟器中的惊人表现。比诺托看着林逸风提交的模拟圈速数据，以及他眼中那份从未有过的笃定，对赵思宁的信任度瞬间飙升。能让“计算器”林逸风都如此推崇，这个系统，绝非儿戏。
然而，法拉利内部的暗流并未因此平息。现任策略组负责人，一个在车队浸淫多年的意大利老派工程师，对赵思宁的到来如坐针毡。他感到权力被架空，长久形成的权威受到挑战。
“一个‘气象员’，能比我们这些在围场里摸爬滚打了几十年的人更懂策略？”他私下向其他工程师散布谣言，语气中带着明显的轻蔑，“她的系统不过是堆砌数据，缺乏实战经验和对车手心理的理解。”
一次例会，赵思宁提出一套基于新系统生成的轮胎管理方案。那位负责人阴阳怪气开口：“赵女士的理论固然精妙，但赛车是运动，不是冷冰冰的数学题。那些所谓‘异常衰退模式’，在瞬息万变的赛道上，恐怕只是纸上谈兵吧？”
赵思宁始终保持平静。她不发一语。数据，就是她的回应。
接下来的内部例会，她再次展现了令人震撼的预测能力。
“各位，拿墨西哥大奖赛举例，我的系统分析出了一些潜在的‘陷阱’。”赵思宁清冷的目光扫过全场，最终定格在比诺托身上。她调出一张三维立体的墨西哥赛道图。图上，某些弯角被标记成醒目的红色。
“墨西哥城的海拔高度，对引擎性能和轮胎热管理有着微妙而持续的影响。系统预测，在第10、11号弯角，由于高海拔导致空气密度降低和引擎散热效率下降，结合赛道特殊的沥青摩擦系数，赛车在连续高速通过后，右前胎胎压会在第15圈到第20圈之间，出现平均0.15bar的异常升高，极易造成转向过度。”
她话音刚落，全场哗然。胎压异常升高，在F1里是致命隐患。她随即展示了不同气压和温度下，墨西哥赛道轮胎衰减的动态曲线，每一条曲线都精确到数点后两位。
“我们建议在排位赛中，尝试在特定圈数后，利用一次轻微的赛道边缘颠簸，进行胎压的微调，并通过软件算法，实时监控并修正胎压。”她提出应对方案，语气笃定。
那位策略组负责人脸色煞白，他想反驳，却发现赵思宁给出的数据详尽到让他无从辩驳。那些精确的曲线，那些微的胎压变化，都是他从未关注，也无法捕捉到的细节。她的预测，就像手术刀般精准，直指要害。
林逸风坐在会议室里，看着赵思宁平静而自信的侧脸，心底的期待几乎要冲破胸膛。
他看向赵思宁，嘴唇微动：“变革，要来了。”
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